F1阿塞拜疆站正賽:維斯塔潘桿位奪冠,塞恩斯季軍,勞森第5
北京時間9月21日,F1阿塞(sai)(sai)拜(bai)疆大獎賽(sai)正賽(sai)結束。維斯塔潘全程領跑奪冠(guan),拉(la)塞(sai)(sai)爾亞軍,塞(sai)(sai)恩斯季(ji)軍。安(an)東內利第(di)4,勞森第(di)5,角田裕(yu)毅第(di)6,諾里斯第(di)7,漢密爾頓第(di)8,勒克(ke)萊爾第(di)9,哈(ha)賈(jia)爾第(di)10,皮亞斯特里首圈上墻退賽(sai)。
發車順序
維斯(si)塔(ta)潘、塞恩斯(si)頭排(pai)(pai)起步,身后的是勞森、安東內利(li),兩臺邁凱倫處在(zai)第(di)4排(pai)(pai)&第(di)5排(pai)(pai),奧康排(pai)(pai)位(wei)賽成(cheng)績被取(qu)消,處在(zai)最后一排(pai)(pai)。
正賽看點
起步輪(lun)胎方(fang)面:前10名(ming)當中中性胎成為主流(liu)選擇(ze),其余的選手均選擇(ze)硬胎;
第1圈:皮亞斯特里在5號彎錯過剎車點上墻,這也是他本賽季第一次退賽!!!
起步位置對比:奧康上升4個(ge)位置,諾里斯(si)&霍肯博格丟失位置;
回放顯示:皮亞斯(si)特里(li)在發車階(jie)段觸發Anti-stall后(hou)未能順利發車,掉到隊尾后(hou)在五(wu)號彎撞上(shang)護(hu)墻;
第4圈:安全車返回維修區,比賽即將重啟(qi);
第(di)5圈:拉塞爾(er)在(zai)安(an)全(quan)車重啟時與隊友進行爭(zheng)奪,但出(chu)彎速度受到影響(xiang)被角田超越(yue);
阿隆索(suo)因發(fa)車搶跑被罰5秒(miao);
第6圈:哈(ha)賈(jia)爾疑似出現失誤,被諾里斯超(chao)越(yue)后,漢密(mi)爾頓快速逼近;
第7圈:車隊告知阿隆(long)索受到5秒(miao)罰時,后(hou)者表示自(zi)己受到皮(pi)亞斯特(te)里的(de)影(ying)響提前做出(chu)反應;
第9圈:塞恩斯(si)(si)難以匹配維斯(si)(si)塔潘的長距離(li)節(jie)奏,角田也受到拉塞爾的持續攻(gong)擊(ji);
第10圈(quan):拉(la)塞爾利用DRS在3號彎(wan)前超越角田,上升(sheng)至第5;
第13圈:貝爾曼超越加斯利上到第16,Alpine在巴庫的競爭力非常糟(zao)糕;
第(di)15圈(quan):安東內利保持在勞森的DRS區間中(zhong),而后方(fang)的拉塞爾明(ming)顯節奏更快&快速逼近隊友;
第16圈:拉(la)塞爾表示自己(ji)的(de)輪(lun)胎相較隊友更具優勢,他想(xiang)要嘗試去攻擊(ji)勞森;
悠閑“考拉”!第17圈:鏡頭給到退賽的皮亞斯特里,他正坐在賽道旁用著手機觀看直播!
第18圈:已經完成二停的阿爾本追尾科拉平托,前者的前翼受損,后者掉至隊尾!
第19圈:安東內利執行一停嘗試undercut,拉塞(sai)爾將開(kai)始(shi)追擊勞森(sen);
阿爾本因追尾科拉平托被罰10秒!
第(di)21圈:勞森回(hui)應(ying)安東內利執行一(yi)停,出(chu)站后卡在(zai)后者身前;
第22圈:安東內利在1號彎前利用DRS超越勞森,梅賽德斯的策略執行很成功!
第26圈(quan):安東內利超越未(wei)進(jin)站的博(bo)托萊托上升至第8,拉(la)塞爾(er)逐漸縮進(jin)與塞恩斯的差距;
第27圈(quan):塞(sai)恩斯表(biao)示自己不會讓拉塞(sai)爾完成undercut,車隊也表(biao)示正在監控中;
第28圈:塞恩斯進站完成(cheng)一停,出站后(hou)卡在(zai)哈(ha)賈爾身前;
第31圈:拉塞爾(er)表示輪胎的感覺不錯,他想要延長自己(ji)的stint,工程師(shi)對此表達贊(zan)同(tong);
第(di)35圈:博托(tuo)萊(lai)托(tuo)超(chao)越(yue)隊友上升(sheng)(sheng)至第(di)12,阿爾本超(chao)越(yue)奧康上升(sheng)(sheng)至第(di)14;
第(di)37圈:漢密爾頓(dun)執行一停,出站(zhan)后卡在(zai)哈賈爾身(shen)前;
第38圈:邁凱倫4.1秒換胎“做掉”諾里斯,后者本想嘗試undercut角田,而出站后則被勒克萊爾超越!
第39圈:角(jiao)田完成一停,出站后卡在勞(lao)森身前;
正面交鋒!勞森利用更好的輪胎溫度超越角田,而勒克萊爾也快速逼近角田!
第40圈:拉塞爾執行一停后overcut塞恩斯,諾里斯快速逼近勒克萊爾!
第41圈:維(wei)斯塔潘執行一停,出站后持(chi)續領跑(pao);
諾(nuo)里(li)斯在(zai)直道利用DRS超越勒克萊(lai)爾,上(shang)升至第(di)7;
第43圈:勒克萊爾在1號彎前讓過漢密爾頓(dun),后(hou)者上(shang)升至第8;
第45圈:勞森、角田(tian)、諾里斯展開(kai)纏斗,漢密爾頓即將加入戰局;
第46圈(quan):漢(han)密爾(er)頓表示自己難(nan)以完成(cheng)超(chao)越,勞森作為火車頭距離他2.5秒;
第50圈:維斯塔潘的好友DJ“小馬(ma)丁”即將揮舞今天的方格旗;
沖線!維斯塔潘全程領跑,pole to win連續兩場比賽取得勝利!!!
正賽成績
第(di)(di)1-第(di)(di)5:維(wei)斯塔潘、拉塞(sai)爾(er)、塞(sai)恩斯、安東內利、勞森(sen)
第6-第10:角田裕(yu)毅、諾里斯(si)、漢密(mi)爾(er)頓、勒克萊爾(er)、哈(ha)賈爾(er)
第11-第15:博(bo)托萊托、貝(bei)爾曼、阿爾本、奧(ao)康、阿隆(long)索
第(di)16-第(di)20:霍肯博格、斯特羅爾、加(jia)斯利、科拉平托、皮亞斯特里(li)